Continental ContiWinterContact TS 830 P 225/45 R17 91H

Nová ContiWinterContact™ TS 830 P - bezpečne v zime s výkonnými vozidlami.

Výnimočná brzdná sila na mokrej a zľadovatenej vozovke Vysoká tuhosť blokov dezénu v stredovej časti a v obvodovom smere a veľký počet lamiel s optimalizovanou zostavou adhéznych hrán zaručuje vynikajúci brzdný výkon na mokrom teréne, rovnako ako na snehu a ľade. Lepší záber na snehu Vysoký počet blokov a lamiel v ramenných oblastiach a použitie „zámkových“ sínusových lamiel vytvára viac adhéznych hrán a zvyšuje tak trakčnú silu na snehu.

Dlhá životnosť Vďaka rovnomernému rozloženiu tuhosti v dezénových blokoch a rovnomernej distribúcii kontaktného tlaku vykazuje pneumatika ContiWinterContact™ TS 830 P nižšie a rovnomernejšie opotrebenie. Výsledkom je samozrejme dlhšia životnosť pneu.

Continental SSR pneumatiky SSR predstavuje SelfSupportingRunflat pneumatiky

Princíp systému SSR:

Na rozdiel od bežných pneumatík je systém SSR založený na princípe zosilnenej samonosnej bočnice. Tým sa zabraňuje tomu, aby vnútro pneumatiky zostalo zakliesnené medzi cestou a diskom a aby v prípade straty tlaku v pneumatike skĺzlo do disku. V závislosti od stavu vozovky a hmotnosti vozidla zosilnená samonosná bočnica na princípe SSR umožňuje vozidlu pokračovať v ceste pri maximálnej rýchlosti 80 km/h (50 mph) až do vzdialenosti 80 km (50 míľ).

Pneumatiky s technológiou SSR runflat ponúkajú obrovské výhody

- S pneumatikami na princípe SSR zostanete v prípade defektu naďalej mobilní. Do cieľa svojej cesty alebo do servisu sa dostanete bez toho, aby ste sa museli obťažovať výmenou pneumatiky s defektom za rezervnú pneumatiku
- Kompatibilné so štandardnými diskami
- Jednoduchá montáž
- Šetria priestor a hmotnosť a teda aj palivo, pričom poskytujú až o 1 meter kubický viac nákladového priestoru

Komunikácia medzi pneumatikou a vodičom

Kvôli dobrému jazdnému komfortu poskytovanému pneumatikami na princípe SSR si vodiči v prípade defektu sotva všimnú akúkoľvek stratu tlaku. Na zvýšenie bezpečnosti v prípade defektu a výkonu pri bežnej jazde sa systém SSR dodáva spolu so systémom varovania pred stratou tlaku v pneumatikách – buď TPMS (Tire Pressure Monitoring System – Systém monitorovania tlaku v pneumatikách) alebo DDS (Deflation Detection System – Systém detekcie úniku vzduchu), pričom aj oba systémy vyvinula spoločnosť Continental. Tieto systémy varovania upozorňujú vodiča prostredníctvom displeja na prístrojovej doske, že pokles tlaku v pneumatike si vyžaduje jeho pozornosť.